Kokareç

Parkur Racing garajı, her geçen gün Kadett’imin bir tarafını geliştiriyor. Eksikleri biraz daha tamamlandı ve nihayet yarış otomobili kıvamına geldi, ancak halen süspansiyon sorunumuz var. Escort’lardaki gibi ayarlı süspansiyonumuz olmadığı için ayar yapılamıyor, yedeğimiz de yok. Bu yüzden Ege’de süspansiyonumuz çok sert geldi. Otomobili yolda tutmak konusunda hayli zorlandık. Ege’de etaplar ne çok kötü ne de çok iyiydi. Çok slikli yani değişken etaplarda notu ayrı ayrı yazacağın, iyi ve kötü kısımları özellikle bizim otomobiller için kollayacağın yerleri belirleyeceğin çok güzel bir notun yazılması gereken bir yarıştı.

Elbette sıkıntılı bölümleri vardı; mesela ilk lupu sileceksiz geçtim diyebilirim, sileceğim bozuldu, tek sileceğe düştüm. Sonra o tek silecek te gitti ve o siste, Allah’tan arkamdaki rakibim yetişti. Etabın son 3-4 km’sinde onu yakın takip ederek bitirdim. Hava koşulları inanılmaz kötüydü. Rallide ikinci lupun iptal edilmesi çok doğruydu. Ertesi gün yarışın yüzde 70’i tamamlandığı için historik otomobillere ikinci lupun yapılmamasını rica ettim ama kabul görmedi. Oysa, zaten dökülen dökülmüştü, historikte de iki araba kalmıştık ve benim Kerim’i yakalamam mümkün değildi. Ege’de süspansiyonumdan dolayı çok daha temkinli girmek zorunda kaldım. Otomobili yolda tutamıyordum. Bu arada ralliyi hazırlayan ekibinin hepsinin emeklerine sağlık.

Ben rekabetin olmadığı yeri, yani boş kaleye gol atmayı sevmem. Historik’te neler yapabiliriz diye aramızda konuşurken, bu konuda umutlarımız seneye kaldı. Önümüzdeki sezonla ilgili konuşurken, taslak programda Sarıkamış Rallisi’nin adı geçiyor. Federasyona da rica edeceğim, historikler için Sarıkamış hiç uygun değil. Historik’e zarar verilmek isteniyorsa Sarıkamış’ı takvime koyarlar. Ne Sarıkamış historiklere göre ne de Ege’de geçtiğimiz bazı etaplar. Bunlar ancak grup A bir otomobilin geçebileceği etaplar. Bizim Escort’lar biraz grup A’ya yakınlar ama Opel’ler zamanının grup 2 otomobilleri. Ege Rallisi’ne olan seyirci ilgisinin her geçen yıl düştüğü gözleniyor. Günümüzün ekonomik şartlarında yarış seyretmek dahi insanlara zor geliyor.

Şampiyonada Ege sonrası Kerim Tar 1’nci, ben 2’nciyim. Sıradaki yarış olan Kocaeli Rallisi’nde ne olacağı ise hava şartlarına bağlı. Kar olacağını sanmıyorum ama çok çamur olacağı kesin. Kocaeli’nin bazı yerleri de çok pis. Tabii hangi etaplar verilecek görmek lazım. Ayrıca Ege kulübünü takdir de ediyorum; startına iki gün kalaya kadar kimse ralli ile ilgili hiçbir şey bilmiyordu, adeta kapalı bir yarıştı! Ege’den aklımda ise yediğimiz kokareç kaldı!

Sezon, İstanbul Rallisi ile noktalanacak. İstanbul için Çatalca tarafları konuşuluyor. Tabii Trakya’da ralli olursa güzel olur. Trakya’da çok güzel eğer bulabilirlerse Finlandiya gibi etaplar var. Hatta ben de bu konuda Çerkezköy’de bir çalışma yapacağım. Rallikroslara gelince, bu sezon rallikroslar yapılamadı denilebilir. Mahalli otokroslarda ise çok temaslar yaşanıyor, bence katılmaya değmez. Rallikrosta geçen yılki gibi final olacak mı onu da bilmiyorum. Sağlıkla kalın. | 27 Kasım 2023 : 09.00