9 kilo verdim, çok mu hızlanırım bilemiyorum!

Boğaziçi Rallisi öncesi, otomobilimin gerekli tüm bakımları Teknik Motor Spor?da yapıldı. Ön takım ve Arka dingili sil baştan yeniden yapmak zorunda kaldılar. Tabii mekanik ile birlikte kaportacı ve şaseci de Yeşil Bursa ve son İstanbul Rallisi?nde parçalanan Fiesta?nın altını yeniden yaptılar diyebilirim. Ekipte bir değişiklik yok! Lastiklerimiz de, Pirelli.

Son yarıştan beri elimin soğuduğunu düşünmüyorum ama aşağı yukarı 8-9 kilo verdim. Çok mu hızlanırım bilemiyorum. Parkur?un yol durumunu bilmiyorum ama herkes tarafından bilinen etaplar. Hiç kimse için bir zorluk olduğunu düşünmüyorum. Bence en zoru, aynı günde 6 etabın notunu yazma, kontrol ve üstüne üstlük sembolik start. Bayağı yorucu olacak gibi.

Ben bu yarışta katılımcı olarak Historic?ten rekor bekliyorum ama maalesef seyircinin Historic?e ilgisinin fazla olmasına rağmen medyanın ilgisi çok az diyebilirim. Ulusal da podyum Murat, Orhan, Yağız olur diye düşünüyorum. Historic?te podyumun Junior Racing?den Can Eroskay?ın da katılımı ile K2 otomobillerin paylaşacağını umuyorum.

Historic K1?de de katılım bayağı fazla olacak. Tüm Historic?çiler olarak, çok çekişmeli ve eğlenceli bir grup olmanın gururunu yaşıyoruz. Boğaziçi Rallisinde tüm ekip ve kişilere başarılar diler, kazasız belasız ve eğlenceli geçmesini temenni ediyorum. Yaşasın Historic.