Yarışta arkama önüme bakmam

Eskişehir çok güzel bir yarıştı. Herkes biraz etapların zeminlerinden yana şikâyet etti ama bence şikâyet edecek bir şey yoktu, neticede bu ralli. Türkiye topraklarında tertemiz, istenildiği gibi bir toprak zemin yok. Bazı yerlerin taşlık olması normal. Bodrum gibi çok kırıcı değildi. Gayet güzeldi, ilk seyirci etabı da çok güzeldi. Servisi alanı ve etaplar da çok güzeldi. Ben, çok beğendim. Güzel bir yarış oldu diye düşünüyorum. İkinci gün olan cumartesi son etapta herhalde otomobilimi biraz fazla zorladım ya da mekanik bir parçanın aksaklığından dolayı motorum gitti. Önce yatak boşalttı motor, sesini duydum, düzgün bir yere çekene kadar da bitti ve biz de yarışı bıraktık. Daha önceleri de motordan dolayı çok kez yarış dışı kalmışlığım oldu.

Hayal kırıklığım, historik ile ilgili. Bu konuda çok üzgünüm. 85 milyonun yaşadığı ülkemizde, klasik otomobile meraklı bir kadar arkadaşımız olmasına rağmen, historikte tek otomobilin start alması çok acı. Gerçi iki historik araç vardı rallide ama sadece ben historikte yarıştım, diğer Mk2 Tosfed Kupası’nda mücadele etti. Daha önce ajansta söyledim, boş kaleye gol atmak niyetinde değilim, işin eğlencesindeyim ama mesela Barum Rallisi’nde 60 küsur historik otomobil start alırken, bizde toplam iki historik start alması çok komik. Ama Barum gibi olamayacağımız da kesin, bizden bir şey olmaz!

Eskişehir’de gençler zirveyi kapadı. Bir defa onlar ‘genç’, iddialılar, arabaları da güçlü. Benim yaşlarıma gelindiği zaman, işi, eşi, torunu düşünüyor insan. Volkan’ın yaşında da işi düşünüyor insan, ya bir şey olursa diye. Gençler ise öyle değil, adı üstünde delikanlı. Bu yüzden zirvedeler. Biz, Eskişehir’den erken ayrıldık. Pazar günü İstanbul için yola çıktık. Yolda iken Kerem’in 1’nci olduğu haberi geldi, tak’a çıktı. Fakat ralli kurallar demek. Zaten bir görüntü kaydı olmadan böyle bir ceza verecekleri sanmıyorum. Fodeparın da bir cezası var. İkisi de çok sevdiğim genç..

Önümüzdeki günlerde Escort’a yeni motor yapılacak. Bu arada Ascona’ya motor yetiştirmeye çalışıyoruz. Conta ihtiyacımız var, Yunanistan’dan getirmek konusu ile kopilotum Orkun ilgileniyor. Yetişirse Kocaeli’ne Ascona ile de girebilirim. Yoksa zaten Parkur Racing Escort’u her şeyi ile halleder. Bu arada tabii insanın fikirleri değişebiliyor. Daha kaç sezon yarışabilirim bilmiyorum ama historikte kalıp kalmayacağımı da düşünüyorum. Belki de historikte kalmayabilirim. Daha yeni ve modern bir otomobil ile Tosfed Kupası’nda devam edebilirim. Rallide tek başına olmak hoş değil, gerçi ben genel klasmana bakıyorum ve yeni spec arabalardan geçtiklerime odaklanıyorum.

Kocaeli sevdiğim bir ralli, toprak ama Eskişehir’in hayal kırıklığını gidermek için bir hırsım olmayacak aynı tas aynı hamam devam ederim. Ne fazlası ne eksiği olur. Yarışta arkama veya önüme bakmam, ilgilenmem ama bu sezon için büyük hayal kırıklığı oldu diyebilirim. Kurallara göre her ralliye giriyoruz, puanımız da en önde. Historik ralli şampiyonu olacağız ama böyle şampiyonluk olmaz, ben Beşiktaşlı olduğum için böyle şampiyonluk istemem, yoksa ben de çok şampiyonluk var.  | 20 Eylül 2024 : 08.15